Tres petroleros infractores explotan en Ormuz tras vi0lar las rutas autorizadas

Según el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), tres petroleros que transitaban por la ruta no autorizada al sur del estrecho de Ormuz chocaron contra minas, provocando explosiones e incendios.

En un comunicado emitido el jueves, la oficina de relaciones públicas de la Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) informó que los buques fueron posteriormente abandonados frente a la costa sur de la vía marítima estratégica, que ha permanecido bajo el control de Irán durante los últimos ocho meses.

“Los petroleros habían apagado todos sus sistemas de radar y navegación e intentaban salir por una ruta no autorizada al sur del estrecho de Ormuz, ignorando las advertencias de la Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica, cuando chocaron con minas navales y explotaron”, añadió.

La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica también advirtió que las rutas no autorizadas en el estrecho están minadas y que los propietarios de los buques y las tripulaciones son responsables de utilizar esas rutas.

Asimismo, señaló que los propietarios de buques y las tripulaciones no deben dejarse engañar por las afirmaciones del Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) en las redes sociales sobre el Estrecho de Ormuz.

“Los hechos sobre el terreno determinarán el resultado. Cualquier acción provocadora, apoyada por los terroristas y las acciones malintencionadas del ejército estadounidense invasor, que ignore las normas que rigen el estrecho, recibirá una respuesta contundente”, advirtió.

Mientras tanto, el portavoz de la IRGC, el general de brigada Hossein Mohebbi, pidió al "CENTCOM asesino de niños" que fundamentara sus afirmaciones sobre las operaciones de desminado en el estrecho de Ormuz con pruebas verificables de forma independiente, no con declaraciones.

“La realidad en el estrecho de Ormuz se decide en el aire, en tierra y en el mar, no en las redes sociales ni en las salas de guerra de los medios de comunicación estadounidenses”, afirmó.

También citó la crisis de Suez de 1956 como ejemplo de cómo países poderosos como Gran Bretaña pueden enfrentarse a limitaciones al intentar controlar rutas marítimas de vital importancia estratégica.

Además, el jueves, el portavoz del ejército iraní, el general de brigada Mohammad Akraminia, hizo hincapié en que el estrecho de Ormuz se encuentra actualmente bajo el control estratégico de las fuerzas armadas del país y que permanecerá cerrado hasta que se cumplan plenamente las condiciones de la República Islámica.

Irán restringió el tránsito por el estrecho de Ormuz en respuesta a la agresión criminal estadounidense-israelí, que comenzó el 28 de febrero y cesó a principios de abril tras 40 días.

El 17 de junio, Teherán y Washington firmaron un Memorando de Entendimiento (MdE), mediado por Pakistán, cuyo artículo 5 sitúa la responsabilidad de la reapertura y la gestión del estrecho directamente en manos de Irán.

Sin embargo, Washington intentó socavar la soberanía de Irán sobre el estrecho e impuso un bloqueo naval en violación del acuerdo que puso fin a la guerra, lo que llevó a Teherán a declarar cerrado a todo tráfico este punto estratégico vital para el suministro energético mundial.

Fuente: Presstv